A diferença e as vantagens das rodas de fundição e forjamento

A roda também é chamada de aro.A maneira mais comum de atualizar as rodas do carro é mudar para rodas de liga de alumínio ou melhorar o desempenho do carro com rodas de tamanho maior,desempenho e aparência é o foco das rodas,mas do ponto de vista do processo de produção para analisar as rodas de liga leve.Você realmente sabe como escolher as rodas que funcionam melhor para o seu carro?

Diferentes processos de natureza diferente
Existem vários processos diferentes de fábrica usados ​​para produzir rodas de liga leve, cada um oferecendo seus prós e contras exclusivos.Os processos mais populares de produção de rodas são: fundição por gravidade, fundição de baixa pressão, formação de fluxo,e forjamento.Abaixo você encontrará uma explicação de cada processo, para que você possa julgar melhor por si mesmo qual tipo de roda seria melhor para o seu carro.Embora muitas pessoas confundam “leve” e “desempenho”, a principal força para uma roda de desempenho é a adequada “Razão de Rigidez-Peso”.Muitas empresas vão divulgar o quão “leve” é sua roda de “Desempenho”,e, consequentemente, muitos olham apenas para o “peso” e não consideram a rigidez, as classificações de carga ou os aspectos de durabilidade necessários para criar uma roda adequada de alto desempenho.

Processo de fundição por gravidade

Durante o processo de fundição por gravidade, o alumínio ou uma liga é derramado em um molde que usa a gravidade da terra para formar a forma e o design da roda.Como a gravidade é a única força usada neste tipo de processo de fabricação, o material não será tão denso quanto uma roda fundida de baixa pressão (ou processo de construção de maior qualidade)e por isso requer mais metal para atingir a mesma resistência estrutural que outros meios de produção.Isso significa que uma roda Gravity Cast será significativamente mais pesada do que uma roda produzida com fundição de baixa pressão ou processo de construção superior.

Processo de fundição de baixa pressão

A fundição de baixa pressão utiliza praticamente o mesmo processo da fundição por gravidade, mas com a adição de pressão positiva para criar metal de maior densidade dentro da roda,o que se traduz em mais integridade estrutural com menos peso do que a fundição por gravidade.Rodas fundidas de baixa pressão geralmente custam um pouco mais do que as fundidas por gravidade e são mais fortes.

Processo de Fundição de Formação de Fluxo

A fundição em forma de fluxo é um procedimento que gira a roda sobre um mandril especial e forma a roda usando três rolos hidráulicos que aplicam enormes quantidades de pressão.A pressão e o movimento de giro forçam a área da roda a se formar contra o mandril, criando a forma e a largura da roda.Durante a formação de fluxo, a roda realmente “flui” para baixo para criar a largura total da roda.Durante esse processo, a pressão aplicada à roda fundida altera suas propriedades físicas, de modo que suas características de resistência e integridade interna tornam-se semelhantes às das rodas forjadas.A resistência adicional em relação à densidade do material se traduz em até 15% de redução de peso quando comparada a uma roda fundida de baixa pressão padrão.

Processo forjado

As rodas forjadas são fabricadas através de um processo que resulta na roda mais forte, leve e durável, superior a outros meios de produção.Durante o processo de forjamento, o alumínio é moldado sob extrema pressão, o que se traduz em uma roda de alta resistência e baixo peso.Como a fabricação de uma roda forjada requer equipamentos de forjamento muito especializados, as rodas forjadas, consequentemente, costumam ter um preço muito mais alto nas rodas de liga leve do que as rodas fabricadas utilizando qualquer outro processo.