Rodas off-road Rayone Racing

Para os proprietários de caminhões e caminhões levantados que acreditam que a aventura começa onde a estrada termina, a Rayone Racing oferece uma coleção de rodas off-road com uma ampla variedade de deslocamentos para permitir que você alcance a pegada certa para você.
Montar a combinação certa de pneu e roda é fundamental, e a Rayone Racing quer ter certeza de que você escolhe os aros off-road certos.Considere o seguinte: Novo, estoque, seu caminhão ou SUV veio equipado com rodas cuidadosamente projetadas por engenheiros para permitir uma folga adequada entre a roda e o pneu e componentes como extremidades de tirantes, pinças de freio, poços de pára-lama, quadro e outros componentes expostos componentes.Mudando para uma combinação diferente de roda e pneu, você pode descobrir que pode ocorrer atrito entre esses itens e a roda e/ou pneu durante manobras de direção padrão ou articulação da suspensão.A maneira de evitar isso é certificar-se de que você tenha rodas com o deslocamento e espaçamento adequados para o pneu que você gostaria de usar em seu caminhão.
Ok, o que isso tudo significa?Backspaceing é a distância da superfície de aparafusamento interna do aro até a borda externa do lado interno do aro.Offset define a distância do centro exato do aro até as bordas externas do aro.Deslocamento positivo significa que o centro da roda é movido em direção ao veículo.Offset negativo, por outro lado, significa que o centro da roda é afastado do veículo.
A maioria das rodas de estoque tem um deslocamento positivo.Quando você vai para um pneu maior, o espaçamento entre as rodas precisa ser alterado para que o pneu maior não entre em contato com os itens mencionados.Para off-roaders, ao mudar para rodas off-road de pós-venda, isso significa que você precisará de uma roda com deslocamento negativo.É por isso que os aros off-road da Rayone Racing apresentam uma variedade de deslocamentos negativos.É uma maneira de criar espaço para um pneu maior.Esteja ciente de que, com um deslocamento negativo, o raio de giro pode aumentar e haverá mais alavancagem nos terminais, rolamentos, fusos e carcaça do eixo.Tantos caminhões levantados adicionam fender flares porque um deslocamento negativo faz com que pneus e rodas se projetem além do poço da roda, mas isso faz parte do visual off-road, certo?Os revendedores Black Rhino são especialistas em questões como essas e podem recomendar a combinação certa de pneu e roda.Você vai querer usar uma roda com o espaçamento e deslocamento adequados para criar a folga necessária sem criar muita alavancagem.A vantagem de um deslocamento negativo, além de encaixar um pneu maior, é que o veículo agora será um pouco mais largo, melhorando assim a estabilidade.